Výrobcovia motocyklových prilieb hovoria, ako motocyklové prilby zachraňujú životy

Smrteľné zranenie hlavy nie je náraz na povrchmotocyklová prilba, ale druhý náraz medzi hlavu a lebku. K nárazu dôjde, keď motocyklová prilba narazí na bariéru, a druhý náraz nastane, keď mozog zasiahne lebku. Tkanivo hlavy môže byť rozdrvené alebo roztrhnuté, čo môže spôsobiť trvalé poškodenie. Krvácanie do mozgu zvyšuje tlak v lebke a stláča mozgové tkanivo. Pri čelnom náraze sila nárazu prenikne priamo do spodnej časti lebky a sila nárazu môže pretrhnúť chrbticu a lebku, čím preruší dýchanie a činnosť srdca.

Práca amotocyklová prilbaje znížiť rýchlosť, ktorou hlava naráža na lebku. Hlavný certifikačný regulačný test na testovanie motocyklových prilieb zahŕňa umiestnenie snímačov do amotocyklová prilba, pád prilby z rôznych výšok, uhlov a testovacích metód a náraz do ostrého kovu, potom testovanie, keď prilba narazí na prekážku a prestane sa rýchlo pohybovať , Akú veľkú silu dokáže vnútorná vrstva prilby na motorku vydržať?

Okrem testu voľného pádu existuje aj penetračný test, aby sa zistilo, či ostrý predmet môže preniknúťmotocyklová prilba; súčasne sú tu testy odlupovania, deformačné testy a testy viazania, pričom všetky sú zamerané na to, či prilba na motorku ľahko spadne a či je prilba na motorku zdeformovaná , Či je zdeformované viazanie.